CEMOS dla ciągników.

Zalety CEMOS.

Mniejsze zużycie opon
Mniejsze ugniatanie gleby dzięki optymalnemu ciśnieniu w oponach
Niższe koszty operacyjne dzięki większej wydajności
Wykorzystanie całego potencjału maszyny
Mniejsze zużycie maszyny (asystent dołączanych narzędzi dla pługa)
Poprawa bilansu CO2 gospodarstwa

Zalety przetestowane, potwierdzone i wyróżnione znakiem jakości »DLG anerkannt« przez niezależną jednostkę badawczą DLG (Deutsche Landwirtschafts-Gesellschaft)t:

Wydajność większa o nawet 16,3% (ha/h)
Zużycie paliwa mniejsze nawet o 16,8% (l/ha)
Ośmiu z dziesięciu uczestników testów zmniejszyło swoje zużycie paliwa i jednocześnie zwiększyło wydajność

Operatorzy CEMOS są niepokonani.

Interaktywna ochrona gleby.

Pierwszy ze srebrnych medali otrzymała funkcja zintegrowanej analizy ryzyka zagęszczenia gleby w samouczącym się systemie wspomagania operatora i optymalizacji procesów CEMOS dla ciągników. Kalkulacja ryzyka zagęszczenia gleby bazuje na testach naukowych przeprowadzonych na polach oraz wzorach obliczeniowych opracowanych przez Wyższą Szkołę Zawodową w Bernie (BFH-HAFL) we współpracy z instytutem badawczym Agroscope Reckenholz, duńskim Uniwersytetem Aarhus i szwedzkim University of Agricultural Sciences (SLU).

Te zebrane przez uczelnie wyższe oraz instytuty informacje są łączone w ramach projektu Terranimo® i udostępniane bez ograniczeń w postaci aplikacji sieciowej. Doceniona przez komisję ds. innowacji dodatkowa zaleta CEMOS polega na tym, że ta specjalistyczna wiedza zostaje zintegrowana w maszynie rolniczej bez udziału operatora, gdyż dane są już uwzględnione w CEMOS. Wskazanie na terminalu CEBIS informuje operatora, czy przy aktualnych warunkach glebowych istnieje ryzyko szkodliwego zagęszczenia gleby przez używaną przez niego kombinację ciągnika i narzędzia. W razie zmiany ustawień mającej na celu optymalizację zestawu, informacje te zostaną bezpośrednio uwzględnione w aktualnej ocenie ryzyka funkcji.

Certyfikat DLG

Na targach Agritechnica 2019 wyzwaliśmy naszych klientów i gości na pojedynek z systemem CEMOS dla ciągników. Sytuacja wyjściowa: profesjonalni operatorzy przeciwko profesjonalnemu systemowi.

Po tym wyzwaniu na pojedynek z dużej grupy chętnych wybrano 10 szczególnie doświadczonych rolników i operatorów ciągników z 4 państwa europejskich. Pojedynek CEMOS odbył się we wrześniu 2020 r. w gospodarstwie położonym we wschodniej części Niemiec.

O obiektywne warunki testu zadbał Georg Schuchmann z ośrodka testowego technologii i materiałów eksploatacyjnych należącego do Deutsche Landwirtschafts-Gesellschaft (DLG). Podczas każdej jazdy testowej mierzył on prędkość, zużycie paliwa, wydajność, głębokość roboczą i jakość pracy. Pod czujnym okiem DLG operatorzy mogli zaprezentować swoje doświadczenie, a system CEMOS swoje silne strony – w rezultacie zdobywając certyfikat „DLG anerkannt”. W ten sposób DLG potwierdziło skuteczność CEMOS pod względem oszczędności paliwa (nawet -16,8%) i wydajności w przypadku kultywatorów (nawet +16,3%). Ośmiu z dziesięciu uczestników testu obniżyło swoje zużycie paliwa a jednocześnie zwiększyło wydajność.

Oficjalny raport z testu można znaleźć tutaj.

System wspomagania operatora

CEMOS uczy się i doskonali umiejętności użytkownika.

CEMOS to samouczący się system wspomagania operatorów. Jako pierwszy i jedyny system na rynku optymalizuje zarówno pracę ciągnika, jak i kultywatora czy pługu. Wspiera operatora w zakresie balastowania i ciśnienia w oponach.

Więcej informacji

Gospodarstwo Wiesbyll – jeden z pierwszych klientów korzystających z CEMOS.

Zachwyca przełożonych i operatorów.

„CEMOS napędza mnie do działania”.

„To się odczuwa we własnym portfelu”.

„Masa własna zmniejszyła się”.

Więcej informacji

„CEMOS napędza mnie do działania”.

W jakim stopniu CEMOS wspiera Pana w codziennej pracy?

Nicolai Schulz: Korzystaliśmy z systemu bardzo często. To olbrzymia pomoc, gdy już na podwórzu znamy odpowiedź na pytania typu: Ile balastu muszę zabrać ze sobą? Jakie ciśnienie w oponach jest odpowiednie? Jakie obniżenie obrotów silnika ustawić i z jaką agresywnością ma pracować przekładnia?

Jörg Andresen: Mój ciągnik pracuje przy podstawowej uprawie gleby przez ok. 1200 godzin w roku i stale korzysta z CEMOS. Stopniowo wprowadzaliśmy do CEMOS każdy przyrząd roboczy – wkrótce ciągła optymalizacja maszyny stała się codziennością.

Co wyjątkowego jest w tym systemie asystowania operatorowi?

Nicolai Schulz: Każda zmiana powoduje natychmiastowe wyświetlenie wartości zużycia paliwa, dzięki czemu operator widzi, jaki jest efekt właśnie wykonanej przez niego czynności.

Jörg Andresen: CEMOS napędza mnie do działania. Zawsze włączam go podczas pracy, aby jeszcze bardziej udoskonalić ustawienia. A gdy dziś pracujesz lepiej niż wczoraj, to dopiero jest motywacja!

„To się odczuwa we własnym portfelu”.

Na ile opłacalny jest CEMOS z ekonomicznego punktu widzenia?

Dr Volker Schulz: Nie oczekiwałem aż tylu zalet. Poprawiła się jakość pracy wykonywanej przez naszych pracowników, a tym samym jakość uprawy gleby. To się odczuwa we własnym portfelu. Oszczędność co najmniej dwóch litrów oleju napędowego na hektar dzięki układowi regulacji ciśnienia w oponach daje potencjalne oszczędności przez cały rok – a to są już konkretne pieniądze.

Nicolai Schulz: W naszym regionie potrzebny jest układ regulacji ciśnienia, ponieważ nie ma możliwości korzystania z opon bliźniaczych. Zależnie od pola ciśnienie w oponach wymaga znacznego obniżenia.

Jörg Andresen: Uprawiając glebę, chcę jeździć z możliwie jak najniższym ciśnieniem, które nie powoduje uszkodzenia opon. To byłoby kosztowne.

Dr Volker Schulz: Jazda z optymalnym ciśnieniem w oponach oznacza możliwość przejścia również na mniejszą maszynę, która jest w stanie zapewnić taką samą siłę uciągu. Zmniejsza się masa własna, a tym samym nacisk na podłoże.

„Masa własna zmniejszyła się”.

W jaki sposób CEMOS ułatwia lepsze zrozumienie maszyny?

Jörg Andresen: Człowiek ciągle się uczy. A jeśli chodzi o balastowanie, to CEMOS naprawdę mnie zadziwił. Masa własna zmniejszyła się w porównaniu do lat ubiegłych. Na początku ciężko było mi uwierzyć, ale to rzeczywiście działa. Jeździmy teraz po polu z mniejszym balastem, jednocześnie osiągając takie same efekty.

Nicolai Schulz: Właściwe ustawienia pługa są najważniejsze, aby zminimalizować zużycie. W takim przypadku CEMOS to doskonałe rozwiązanie, które wspiera użytkownika i prowadzi go przez proces dokonywania ustawień.

Najważniejsze pytanie: Nadaje się do polecenia kolegom z branży – tak czy nie?

Nicolai Schulz: Zdecydowanie. Każdego, kto chciałby kupić ciągnik CLAAS, zachęcałbym również do przyjrzenia się systemowi CEMOS.

Dr Volker Schulz: Przyszłość leży w automatyzacji i ułatwieniu pracy operatorów.

CEMOS 120 sekund

Człowiek vs. maszyna!

Pozwoliliśmy naszym najlepszym operatorom zmierzyć się z CEMOS dla ciągników – takiego efektu nikt się nie spodziewał.

CEMOS dla ciągników - Ekspert CLAAS na pokładzie